Automotiva Usiminas prepara-se para atingir receita de US$ 555,6 milhões

Valor Econômico

A Automotiva Usiminas, braço da companhia siderúrgica mineira que atua na área de estamparia, pintura e montagem para a indústria automobilística, tem metas ousadas para os próximos anos. Em 2014, a empresa, que neste ano deve faturar R$ 400 milhões (US$ 222,2 milhões), prevê atingir receita bruta de R$ 1 bilhão (US$ 555,6 milhões), embalada pelo crescimento das vendas de veículos no país - especialmente de caminhões, nicho considerado estratégico - e por pelo menos dois investimentos que estão em curso. Um deles é a duplicação da capacidade na fábrica de Pouso Alegre (MG), por meio de expansão na área de pintura. O outro envolve a instalação de mais uma linha de montagem completa de cabines, para um novo modelo de caminhão que será comercializado no Brasil. Considerando-se os dois projetos, a Usiminas prevê investir R$ 190 milhões (US$ 105,6 milhões) até 2012, praticamente o dobro do total aportado na última década.

De acordo com o diretor-geral da companhia, Flávio Del Soldato, a ampliação dos negócios está em linha com a estratégia do grupo Usiminas - maior fornecedor de aço para as montadoras instaladas no país -, de no longo prazo gerar até 50% de seu faturamento na área de produtos siderúrgicos. "Confiamos mais no crescimento das vendas de caminhões do que de automóveis, porque esse mercado anda mais colado à economia", afirma. Hoje, 60% da produção da Automotiva está voltada ao segmento de veículos pesados, 30% para utilitários esportivos (SUVs) e 10% para automóveis.

Neste ano, conforme o Sindipeças, entidade que representa o setor de autopeças, a produção nacional de caminhões deverá crescer 32%, para 164 mil unidades, aproximando-se do recorde de 170 mil. O desempenho negativo no último ano refletiu-se no faturamento da Automotiva, que caiu de R$ 334 milhões (US$ 182,5 milhões) em 2008 para R$ 280 milhões (US$ 142,1 milhões).

Além da aposta no potencial do mercado, a Automotiva Usiminas se vale da condição de ser a única alternativa nacional às montadoras para serviços de pintura. A empresa está construindo ainda um prédio, anexo à linha de pintura, que receberá equipamentos para montagem da cabine de um novo modelo de caminhão, cuja montadora é mantida sob sigilo. Esse contrato, conforme Del Soldato, deverá levar o faturamento da empresa a R$ 600 milhões (US$ 333,3 milhões) já em 2011. Com a nova linha de pintura, que recebeu investimento de R$ 30 milhões (US$ 16,7 milhões) e entra em operação em outubro, a empresa terá capacidade para pintar até 70 mil peças por ano, ante 35 mil atualmente.