A Cargolift, empresa de transporte e logística que tem 60% das operações dedicadas à indústria de veículos e equipamentos, vai inaugurar amanhã filial em Piracicaba, interior de São Paulo, de olho no crescimento da região. Os investimentos no local somam R$ 1,5 milhão e outros R$ 18 milhões estão sendo usados para ampliar o número de ativos operacionais, com a compra de 24 conjuntos bitrem. A intenção é manter o ritmo de crescimento de 15% a 20% ao ano e chegar ao faturamento de R$ 177 milhões em 2013 - foram R$ 154 milhões no ano passado.

 

Hoje a Cargolift tem 13 filiais espalhadas pelo país. Seu foco está nos Estados do Sul, São Paulo e Minas Gerais e a frota é composta por 466 equipamentos. O presidente da empresa, Markenson Marques, diz que quer aumentar a operação nos locais onde já está instalado, mas sem desviar a atenção de outras regiões. "Ir para o Nordeste será o próximo passo", diz o empresário. Mas, segundo ele, isso não deve acontecer em 2013.

 

Em Piracicaba, a estrutura possui 16 mil metros quadrados e vai atender inicialmente a fábrica de motores da Caterpillar. No local há um galpão coberto com 4,5 mil metros quadrados e capacidade para 30 carretas. A unidade, que fica na Rodovia Luis de Queiroz, foi desenhada para permitir manobras de bitrens de 30 metros de comprimento. Além de transporte de cargas, a empresa presta serviços de armazenagem e cross-docking (redirecionamento de carga sem armazenagem prévia).

 

Marques, ex-empregado da Volvo, fundou a Cargolift em 1994 em Curitiba. Enquanto investe no crescimento da empresa, ele toca projetos sociais por meio do ensino de música e mantém duas casas de recuperação de dependentes químicos, uma com capacidade para 36 homens e outra para 36 mulheres, esta última inaugurada em 2012. Por meio do Instituto Cargolift, 500 crianças de famílias de baixa renda vão ser matriculadas no projeto Espaço Vida & Música, que já tem um braço em Portugal e vai ter outro na Amazônia. Recentemente, também passou a apoiar o projeto internacional Samaritan's Feet, que tem como meta distribuir 10 milhões de pares de sapatos a pessoas carentes.