Viracopos planeja se tornar polo postal

Corrreio Popular

O Aeroporto Internacional de Viracopos poderá se tornar o centro de distribuição das cargas domésticas da Empresa Brasileira de Correios e Telégrafos (ECT) e também o hub (centro de distribuição de rotas) da FedEx, a empresa de transporte expresso, para a América Latina. A participação do serviço de mala postal em Viracopos atualmente é pífio: nos primeiros sete meses deste ano passaram pelo aeroporto de Campinas apenas 130 quilos de cargas dos Correios e Telégrafos, enquanto o aeroporto de Cumbica foi responsável por 42,5 milhões de quilos. Se vencer a disputa com Guarulhos, Viracopos deverá ter mais um terminal para as operações da empresa.

A estatal está autorizada pela presidente Dilma Rousseff (PT) a criar uma empresa aérea de transporte de cargas, a Correiolog, e ter uma frota própria de aviões. A estatal informou que pretende instalar terminais em Viracopos e também em outros aeroportos brasileiros e está em conversações preliminares com as administrações das concessionárias.

Um estudo feito pelos Correios apontou que a criação de uma subsidiária aérea, com hub em São Paulo, onde se concentram 50% das cargas, é o melhor caminho para reduzir despesas e aumentar a participação no mercado de encomendas. O Rio responde por 8%, e os demais destinos, 42%. Em São Paulo, Viracopos e Guarulhos estão na disputa para ser esse centro de distribuição. Já a FedEx tem em Viracopos um hub para o Cone Sul e está apostando em uma demanda mais forte por esse tipo de serviço para poder fazer de Campinas seu centro de distribuição para a América Latina.